2月24日,“特斯拉比特币获利超过卖车”冲上微博热搜。据公开消息,两周前,特斯拉在在SEC申报文件中透露出已经购买了当时价值15亿美元的比特币,在此之后,比特币价格很快突破4万美元的大关。Wedbush的分析师表示,特斯拉买入比特币以后,已经获利超过10亿美元,超过2020年卖车的盈利。

　　前不久,特斯拉宣布将接受比特币作为支付产品的一种形式后,比特币价格一路上涨并刷新了历史纪录,此举还可能会给特斯拉股票带来更多动力,因为越来越多的投资者开始对特斯拉的比特币或者加密货币进行估值,以此作为整体估值的一部分。

　　在特斯拉 CEO 埃隆·马斯克的大力宣传下,比特币的社交媒体活动也达到了历史最高水平。加密数据提供商 TIE 的联合创始人兼首席执行官 Joshua Frank 表示,在过去 24 小时内,「非机器人账户」共发布了 14.3 万条关于比特币的推文。

　　而除了社交媒体上加密投资者普遍表示喜悦外,一些传统投资机构对特斯拉投资比特币一事也发表了自己的看法。

　　Ronald Stephen Baron 是特斯拉的股东之一,也是美国共同基金的经理,他表示,特斯拉投资比特币这个事情并不令他感到吃惊,此外,Baron 认为,像特斯拉这样的商业巨头对比特币进行投资将会推动比特币的大规模普及。

　　同样,来自洛杉矶的维德布什证券(Wedbush)也对这一事件持积极态度。Wedbush 分析师 Daniel Ives 表示,特斯拉对比特币的投机将对遍布世界各地的公司产生连锁反应。另外,Ives 认为特斯拉接受以比特币作为支付方式会给特斯拉股票带来更多动力,将会有更多的投资者开始对特斯拉的比特币/加密货币敞口进行估值,并将其作为整体估值的一部分。Ives 预测牛市来临后特斯拉的股价将飙升至 1250 美元。

　　而特斯拉空头 GLJ Research 一如既往地看空特斯拉。GLJ Research 的 CEO Gordon Johnson 表示,特斯拉开始投资比特币是由于其业务发展遇到了瓶颈且难以突破。Gordon Johnson 认为,开始投资比特币表示马斯克陷入了「绝望」,因为他的公司正在面临前所未有的严峻挑战,只能将希望寄托在比特币上。假如特斯拉在今天卖出所持有的所有比特币,他们将会得到高达 2 亿美元的收益,这足以抵消特斯拉汽车业务的亏损。

　　加拿大皇家银行旗下的资本 RBC Capital 没有过多地谈论特斯拉,而是以此为话头为苹果公司出谋划策。RBC Capital 分析师 Mitch Steve 表示,虽然电动汽车从长远角度看是可以推进的方向,但是苹果公司与特斯拉在电动汽车领域竞争是存在很大风险的,Steve 更希望看到苹果公司开始涉足加密领域。Steve 表示,如果苹果进入加密业务,他们将「立即获得市场份额,并颠覆这个行业」,苹果的用户数量高达 15 亿,加密业务只需要简单推广就可能使苹果公司每年的收入增加 15%,约 400 亿美元。Steve 还表示,如果苹果购买价值 10 亿美元的比特币,将会让用户期待「苹果交易平台(Apple Exchange)」的诞生,而比特币的价格还将继续上涨。

　　而近年作为美国市场上最风光的投资公司之一的 ARK Invest 没有对此事做过多解读,其加密资产分析师 Yassine Elmandjra 简单评价了一个单词:同化(Convergence)。随后 CEO Cathie Wood 转发了该推特。

　　或许正如 Elmandjra 所点评的那样,作为科技巨头的特斯拉终于被「同化」,融入了加密领域这个「小」圈子,并接纳、认可比特币。那么也许其他公司距离被同化还远吗?

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