根据最近的报道，上海市计划完善运价指数“上海标准”，以提升航运服务业的能级。这一举措是为了满足航运市场的需求，推动航运服务业的发展。

　　集运行业在过去一年受到国际市场影响，经历了运力供应与需求急剧变化和运价大幅波动的市场波动。这给供应链上的经营主体带来了较大的风险。因此，相关企业对于管理运费波动风险工具的需求越来越高。

　　在这一背景下，上海市推出了集运指数（欧线）作为我国首个航运期货指数备受市场关注。该指数的推出有助于期货公司发挥专业职能，为航运企业提供风险管理服务，促进可持续发展。

　　7月21日，上海市政府印发了《提升上海航运服务业能级助力国际航运中心建设行动方案》，旨在到2035年全面建成具备全球航运资源配置能力的国际航运中心。该方案提出了稳妥构建航运衍生产品体系、加强集装箱舱位交易平台市场推广和打造船舶资产专业产权交易场所等措施，以支持航运服务业的发展和与资本市场对接。

　　此外，方案还提到支持航运服务企业通过上市、挂牌、并购重组、发行债券等方式对接多层次资本市场，为航运供应链企业降低融资成本，推动航运基础服务业的转型升级。

　　通过完善运价指数和提升航运服务业的能级，上海市旨在进一步提高航运服务的竞争力和影响力。这将有助于吸引更多的航运公司和航运项目到上海发展，推动上海成为全球航运中心的建设目标。