精品行业研究报告

第一章　海关特殊监管区域及保税区概念界定
1.1　海关特殊监管区域（保税监管区域）基本介绍
1.1.1　基本概念
1.1.2　主要特征
1.1.3　现行模式
1.2　保税区的定义及发展地位
1.2.1　广义保税区
1.2.2　狭义保税区
1.2.3　保税区发展历史
1.2.4　保税区行业地位
第二章　2022-2024年海关特殊监管区域发展分析
2.1　中国海关特殊监管区域发展成效
2.1.1　促外贸、引外资
2.1.2　带动中西部地区
2.1.3　新业态探索创新
2.1.4　自贸试验区创新
2.2　中国海关特殊监管区域运行状况
2.2.1　发展历程
2.2.2　发展现状
2.2.3　主要名单
2.2.4　设立动态
2.3　中国海关特殊监管区域管理模式分析
2.3.1　管理模式现状
2.3.2　管理模式困境
2.3.3　行业优化策略
2.4　中国海关特殊监管区域创新业务分析
2.4.1　创新业务相关概述
2.4.2　创新业务海关监管新政
2.4.3　创新业务发展促进措施
第三章　2022-2024年中国保税区建设状况分析
3.1　中国海关特殊监管区域政策发展分析
3.1.1　试点政策发展阶段
3.1.2　试点企业税收政策
3.1.3　试点中存在的问题
3.2　中国保税区经济运行分析
3.2.1　保税区区域分布
3.2.2　保税区竞争格局
3.2.3　外贸进出口情况
3.2.4　与自由贸易区对比
3.2.5　保税区发展前景
3.3　中国保税仓库建设运营分析
3.3.1　设立意义及影响
3.3.2　运营模式分析
3.3.3　建设运营建议
3.3.4　建设标准及选择
3.4　中国保税区跨境进口电子商务发展状况分析
3.4.1　发展意义
3.4.2　发展现状
3.4.3　发展动态
3.4.4　物流分析
3.4.5　发展趋势
3.5　中国保税区政府管理体制研究
3.5.1　保税区政府管理的问题
3.5.2　政府管理问题解决对策
3.5.3　政府管理的改革和创新
3.6　中国保税区建设发展经验借鉴
3.6.1　享高度自主权
3.6.2　管理机构完善
3.6.3　规划体系健全
3.6.4　制度体系完备
3.6.5　围网内外互动发展
3.6.6　产业定位明确
3.6.7　服务体系完善
第四章　2022-2024年中国保税物流园区的发展及策略分析
4.1　保税物流园区发展现状
4.1.1　园区基本概述
4.1.2　园区运营分析
4.1.3　园区外贸数据
4.1.4　园区主要名单
4.2　中国保税物流园区发展的SWOT分析
4.2.1　优势（Strength）分析
4.2.2　劣势（Weakness）分析
4.2.3　机遇（Opportunity）分析
4.2.4　威胁（Threaten）分析
4.3　产业集群背景下我国保税物流园区发展分析
4.3.1　发展综述
4.3.2　发展障碍
4.3.3　发展路径
4.4　推动保税物流园区发展的对策建议
4.4.1　创造良好发展环境
4.4.2　加快园区业务拓展
4.4.3　推进园区市场化
4.4.4　促进园区信息化
4.4.5　建设节约型园区
4.4.6　其他对策建议分析
第五章　2022-2024年中国保税港区的发展及策略分析
5.1　保税港区建设发展分析
5.1.1　相关概念
5.1.2　空间类型
5.1.3　业务范围
5.1.4　进出口数据
5.1.5　战略目标
5.1.6　洋浦保税港区
5.2　中国保税港区发展的SWOT分析
5.2.1　优势（Strength）分析
5.2.2　劣势（Weakness）分析
5.2.3　机遇（Opportunity）分析
5.2.4　威胁（Threaten）分析
5.2.5　SWOT组合矩阵
5.3　保税港区与其他海关特殊区域功能比较
5.3.1　保税区功能界定
5.3.2　出口加工区功能
5.3.3　保税物流园区功能
5.3.4　港区主要功能界定
5.3.5　主要功能比较分析
5.4　保税港区的主要建设工作
5.4.1　港口作业区建设
5.4.2　保税物流区建设
5.4.3　临港工业区建设
5.4.4　政策规划建设
5.4.5　信息化建设
5.5　中国保税港区边防法律制度分析
5.5.1　现行法律制度
5.5.2　边防法律规范
5.5.3　边防法律制度
5.6　中国重点保税港区的比较分析
5.6.1　在运作模式上
5.6.2　在政策扶持上
5.6.3　在规划建设上
5.6.4　在监管方式上
5.6.5　优势缺陷分析
5.6.6　在机构设置上
5.7　保税港区的投资风险及策略
5.7.1　保税港区的投资环境
5.7.2　保税港区的投资风险
5.7.3　保税港区的投资建议
5.7.4　保税港区的投资趋向
第六章　2022-2024年中国综合保税区的发展及策略分析
6.1　综合保税区基本情况
6.1.1　定义特点
6.1.2　设立背景
6.1.3　策略定位
6.1.4　发展现状
6.1.5　进出口情况
6.1.6　地位和作用
6.1.7　功能体系
6.2　中国综合保税区开发运营模式分析
6.2.1　行政化开发运营模式
6.2.2　政企合作开发运营模式
6.2.3　企业化开发运营模式
6.2.4　开发运营的建议
6.3　2022-2024年中国综合保税区发展分析
6.3.1　海口空港综合保税区
6.3.2　青岛空港综合保税区
6.3.3　杨凌综合保税区
6.3.4　钦州综合保税区
6.3.5　台州综合保税区
6.3.6　永川综合保税区
6.4　国内综合保税区运行的成功经验
6.4.1　创新内销政策
6.4.2　监管模式创新
6.4.3　优化税收政策
6.4.4　高质量构建路径
6.4.5　进出口并重策略
6.4.6　产业集群政策优化
第七章　2022-2024年中国保税区转型升级战略分析
7.1　中国保税区转型发展分析
7.1.1　转型的必要性
7.1.2　转型的可行性
7.1.3　转型升级部署
7.1.4　转型政策推动
7.1.5　转型的新动能
7.2　中国保税区向自由贸易区转型分析
7.2.1　我国保税区与自由贸易区的比较
7.2.2　我国保税区转型的目标模式选择
7.2.3　我国保税区转型的指导思想和原则
7.2.4　我国保税区转型的政策建议
7.3　综合保税区转型发展与空间应对分析
7.3.1　综合保税区的空间特征与困境
7.3.2　综合保税区转型发展理念转变
7.3.3　综合保税区产业转型策略分析
7.3.4　综合保税区转型空间优化路径
7.4　中国保税区转型升级经验借鉴
7.4.1　威海综合保税区转型分析
7.4.2　厦门象屿保税区转型分析
7.4.3　海沧港综保区的转型分析
7.4.4　前海综合保税区业务转型
7.4.5　深圳福田保税区转型状况
7.4.6　苏州综合保税区转型分析
7.4.7　汕头综合保税区转型情况
第八章　2022-2024年中国保税区招商引资分析
8.1　中国保税区招商引资分析
8.1.1　招商引资主要方式
8.1.2　招商引资主要误区
8.1.3　招商引资思路分析
8.1.4　招商引资经济效益措施
8.1.5　产业链的招商引资策略
8.1.6　保税区招商引资案例
8.2　“互联网+”时代招商引资新模式分析
8.2.1　“互联网+”的内涵
8.2.2　网络招商引资的优势
8.2.3　“互联网+”条件下的招商引资新方式
8.3　地方政府在招商引资中的竞争策略分析
8.3.1　地方政府招商引资的作用
8.3.2　招商引资竞争的形成思考
8.3.3　地方政府招商引资竞争存在的问题
8.3.4　地方政府招商引资工作的竞争对策
8.4　政府在招商引资项目建设中的风险
8.4.1　提供担保过多
8.4.2　参与经济行为
8.4.3　合同权利与义务失衡
8.4.4　新增地方隐性债务
8.5　招商引资项目退出机制的思考
8.5.1　建立项目后评估制度
8.5.2　引入项目用地退出机制
8.5.3　用地回收方式
8.5.4　项目退出机制的成效
第九章　2022-2024年中国重点保税区发展经验借鉴
9.1　天津港保税区
9.1.1　园区概况
9.1.2　相关政策
9.1.3　经济运行
9.1.4　产业布局
9.1.5　投资环境
9.1.6　发展启示
9.2　宁波保税区
9.2.1　园区概况
9.2.2　经济运行
9.2.3　重点产业
9.2.4　跨境电商
9.2.5　直达资金
9.2.6　发展动态
9.3　厦门象屿保税区
9.3.1　园区概况
9.3.2　相关政策
9.3.3　发展现状
9.3.4　产业导向
9.3.5　跨境电商
9.3.6　税费优惠
9.4　深圳前海综合保税区
9.4.1　园区概况
9.4.2　区域功能
9.4.3　优惠政策
9.4.4　发展现状
9.4.5　投资环境
9.4.6　发展规划
9.5　海口综合保税区
9.5.1　园区概况
9.5.2　特色产业
9.5.3　发展现状
9.5.4　制度创新
9.5.5　资金投入
9.5.6　工作思路
9.6　广西凭祥综合保税区
9.6.1　园区概况
9.6.2　重点产业
9.6.3　发展现状
9.6.4　通关情况
9.6.5　招商项目
9.6.6　建设对策
第十章　2022-2024年中国保税区产业指引
10.1　产业结构调整指导目录
10.1.1　鼓励类
10.1.2　限制类
10.1.3　淘汰类
10.2　国家其他产业政策指引
10.2.1　鼓励外商投资产业目录
10.2.2　西部地区鼓励类产业目录
10.2.3　服务外包产业指导目录
10.2.4　绿色产业指导目录
10.2.5　产业发展与转移指导目录
10.3　地区产业政策指引
10.3.1　武汉市青山区
10.3.2　深圳大鹏新区
10.3.3　海口市高新区
10.3.4　广东省汕头市
10.3.5　海南自由贸易港
10.3.6　广西壮族自治区

从我国现行保税监管体制来看，保税区有广义和狭义之分。广义的保税区是指一切具有保税功能的海关特殊监管区域，狭义的保税区只是海关特殊监管区的其中一种模式，亦称保税仓库区，这是一国海关设置的或经海关批准注册、受海关监督和管理的可以较长时间存储商品的区域。
保税区具有进出口加工、国际贸易、保税仓储商品展示等功能，享有“免证、免税、保税”政策，实行“境内关外”运作方式，是中国对外开放程度最高、运作机制最便捷、政策最优惠的经济区域之一。作为目前我国开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最简化的海关特殊监管区域，综合保税区对于我国稳外资、稳外贸的意义不言而喻。
综合保税区是我国对外开放高地。2024年9月海关总署公布的相关进出口数据中，总计在可统计范围内的海关特殊监管区域共计168个（其中部分为新设立或合并等），部分为新设或批准未能封关运营的。其中168个可统计的区域中，包括5个保税区、2个保税港区、160个综合保税区及珠澳跨境工业区珠海园区。相比2023年9月保税区减少了4个，综合保税区增加了7个，整体可统计区域增加了3个。2024年1-9月，全国168个海关特殊监管区域共完成进出口贸易额总额为60,690.43亿元，其中出口28,945.43亿元，进口31,745.01亿元，分别占2024年1-9月一般贸易进出口总额、出口总额、进口总额比例为18.77%、15.55%、23.15%。相比2023年1-9月的进出口总额58,361.59亿元、出口额28,610.15亿元、进口额29,751.44亿元均有微涨，涨幅分别为3.99%、1.17%、6.70%。
2022年1月1日，海关总署发布《中华人民共和国海关综合保税区管理办法》，提出：一是继承《中华人民共和国海关保税港区管理暂行办法》核心内容；二是固化综合保税区的政策措施，集成近年来海关总署出台的多个规范性文件中的监管举措；三是体现机构改革后海关新职能，增加检验检疫相关规定要求；四是预留发展空间，适应综合保税区双循环发展实际需求；五是强调协同治理，海关在综合保税区依法实施监管不影响地方政府和其他部门依法履行其相应职责。2023年8月，为进一步促进综合保税区高质量发展，海关总署印发《推动综合保税区高质量发展综合改革实施方案》，围绕政策供给、功能拓展、手续简化、流程优化、制度健全5个方面推出23条改革举措。具体来看，上述改革举措主要包括调整优化检验检疫作业模式、简化生产用设备解除监管手续、实施卡口分类分级管理、优化境外退运货物监管、支持保税维修提质升级以及调整重点商品管理措施等。
中投产业研究院发布的《2025-2029年中国保税区深度分析及发展战略研究报告》共十章。首先介绍了海关特殊监管区域及保税区的概念、分类等，接着分别阐述了中国保税区、保税物流园区、保税港区及综合保税区的发展状况及策略。最后，报告详细探讨了保税区的转型升级及招商引资战略途径，并解析了保税区招商引资的产业指引。本研究报告数据主要来自于国家统计局、海关总署、商务部、财政部、中投产业研究院、中投产业研究院调查中心、中国保税区出口加工区协会以及国内外重点刊物等渠道，数据权威、详实、丰富，同时通过专业的分析预测模型，对行业核心发展指标进行科学地预测。您或贵单位若想对保税区有个系统深入的了解、或者想研究保税区发展战略，本报告将是您不可或缺的重要参考工具。

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