前言

　　2023年12月中央经济工作会议的召开，标志着低空经济在中国的战略地位得到了显著提升。会议提出的“打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业”，强调了低空经济作为国家未来发展的重要方向。这一决策不仅为低空经济的发展提供了政策支持，也为相关产业的创新和扩张指明了方向。

　　低空经济的四个主要环节--低空基础设施、低空飞行器制造、低空运营服务和低空飞行保障，构成了这一领域的核心内容。2023年中国低空经济规模达到5059.5亿元，显示出这一领域的巨大潜力和活力。特别是在低空飞行器制造和低空运营服务方面，贡献了市场规模的55%，显示出这两个环节在当前低空经济发展中的重要地位。同时，供应链、生产服务、消费、交通等经济活动也为低空经济的发展贡献了近40%的力量，而低空基础设施和飞行保障尽管目前贡献较小，但随着低空飞行活动的增加，这两个领域的发展潜力将逐步显现。

　　未来几年，中国低空经济预计将继续保持快速增长的态势。随着技术的不断进步、市场需求的不断扩大以及政策环境的持续优化，低空经济将在多个领域实现更广泛的应用，如无人机物流、空中出租车、应急救援、农业植保等。这些应用不仅能够提高经济效率，还能促进社会服务的创新和升级。乐观预计，到2026年，中国低空经济的市场规模有望突破万亿元大关，达到10644.6亿元。

　　一、中国低空经济市场需求分析

　　中投产业研究院发布的《2024-2028年中国低空经济深度调研及投资前景预测报告》指出，自2010年以来，中国政府为推动低空经济发展，颁布了一系列政策法规，这些政策的不断演进和完善为低空经济的发展提供了坚实的基础。例如，2023年12月中央经济工作会议提出打造低空经济等战略性新兴产业，以及2024年国务院政府工作报告中再次提到积极打造低空经济等新增长引擎，这些都表明了低空经济在中国的战略地位得到了前所未有的提升。

　　低空飞行的主要飞行器形态是各种异构的载货或载客无人机。随着无人机安全性能的成熟、效率的提高和自主智能水平的提升，无人机飞行有望达到民航客机的安全标准。这些技术进步为低空经济的应用提供了更多可能性，同时也降低了对人类社会的不良影响。

　　低空经济的应用场景不断增长和拓展，包括农业、物流、旅游、巡检、消防等行业。这些应用的发展不仅提升了低空经济的体量，也实现了和增加了低空空域的价值。随着应用的多样化，低空经济的市场需求也在不断增长。

　　规模化的低空经济依赖于全数字化的低空管理系统，这需要空管部门拥有先进的工具和技术手段，以科学、风险可控的方式开放和管理空域。随着市场需求的增长，对低空飞行服务的需求也在增加，这推动了低空经济的快速发展。

　　截至2024年2月，中国低空经济领域共有企业超过5.7万家，近五年新成立的企业数达到2.1万家，近十年成立的企业数占比接近80%。这一数据显示了市场对低空经济的高度关注和积极参与。

　　二、中国低空经济市场规模分析

　　2023年中国低空经济规模达到了5059.5亿元，显示出低空经济已经成为一个庞大的市场领域。这一市场规模的增长得益于低空经济在多个领域的应用，包括无人机、eVTOL飞行器、低空基础设施建设等。

　　2023年的低空经济市场规模增速达到了33.8%，这一高速增长表明了低空经济的强劲发展势头。这种增长不仅反映了市场需求的扩大，也体现了相关技术和服务的成熟。

　　图表：2021-2023年中国低空经济规模与增长率

　　数据来源：工信部赛迪研究院、中国民航局、中投产业研究院整理

　　在低空经济的各个环节中，低空飞行器制造和低空运营服务的贡献最大，接近55%。这表明飞行器制造和运营服务是目前低空经济市场规模的主要驱动力。同时，供应链、生产服务、消费、交通等经济活动也带来了接近40%的贡献，而低空基础设施和飞行保障的发展潜力尚未充分显现。

　　乐观预计，到2026年，中国低空经济市场规模有望突破万亿元大关，达到10644.6亿元。这一预测基于低空飞行活动日益增多，以及低空基础设施投资拉动成效的逐步显现。

　　2023年，中国民用无人机产业规模达到1174.3亿元，同比增长32%。无人机产业作为低空经济的重要组成部分，其快速增长对整个低空经济市场规模的扩大起到了关键作用。

　　2023年，中国eVTOL产业规模达到9.8亿元，同比增长77.3%。预计随着商业化进程的加速，eVTOL产业将迎来快速增长期，到2026年将达到95亿元。