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中投顾问观点| 全球低空经济领域典型企业优势及发展状况分析
2024/5/17 中国投资咨询网

 

  全球低空经济的典型企业在各自的领域内展现出了明显的发展优势、规模和市场集中度。以下是对部分主要企业的分析:

  1、亿航智能(EHang Holdings):

  发展优势:亿航智能在eVTOL领域具有显著的技术优势和创新能力,其EH216-S型号已获得中国民航局颁发的型号合格证和标准适航证,这标志着其在适航认证方面取得了重要进展。

  规模:亿航智能已在广州、深圳、贺州等18座国内城市开展低空旅游场景的试运行,累计完成超过9300架次安全运行试飞。2024年4月7日,亿航智能宣布获得由中国民航局颁发的EH216-S无人驾驶载人航空器系统生产许可证(Production Certificate, PC)。这是全球eVTOL行业内首张生产许可证,是自EH216-S成功取得型号合格证(Type Certificate, TC)、标准适航证(Standard Airworthiness Certificate, AC)之后的又一重要里程碑,标志着EH216-S率先迈入规模化生产阶段,也为下一步的商业化运营提供重要保障。

  2、中信海直(CITIC Offshore Helicopter Co., Ltd.):

  发展优势:作为中国最大的直升机服务提供商之一,中信海直拥有丰富的运营经验和技术积累,其服务包括海上石油服务、空中游览、紧急医疗服务等。

  规模:截至2023年6月30日,中信海直拥有直升机89架和3架无人机,运营着亚洲最大的民用直升机队。

  3、万丰奥威(Wanfeng Aviation):

  发展优势:万丰奥威在通航领域积累了丰富的经验,特别是在eVTOL产业中,其技术、适航认证和安全性方面具备先发优势。

  技术:公司在电动飞机领域有所布局,其eDA40是世界上第一架申请EASA/FAA art 23认证的具有直流快充能力的电动飞机。

 

  4、波音(Boeing):

  行业地位:波音作为航空业的巨头,通过收购无人驾驶eVTOL制造商Wisk,加强了在低空经济领域的布局。

  发展优势:波音通过收购无人驾驶eVTOL制造商Wisk,加强了在低空经济领域的布局,这可能加速Wisk在无人驾驶eVTOL的研发和适航进展。2024年4月18日,公司首席技术官Todd Citron表示,公司计划在2030年前进入亚洲的飞行汽车业务市场,在该地区交通拥堵的城市挖掘快速出行的需求。

  投资与合作:波音的投资行为反映了其对低空经济未来发展的重视,同时也可能引发产业竞争格局的变化。

  5、Lilium:

  发展优势:Lilium获得了EASA的设计组织批准和FAA颁布的G-1适航审定基础文件,离欧美双重取证更进一步。

  国际合作:Lilium与深圳宝安区和大湾区多家通航公司签订战略协议,积极布局亚太地区业务。

  适航进展:Lilium获得了EASA的设计组织批准和FAA颁布的G-1适航审定基础文件,显示出其在适航取证上取得重要进展。

  6、Volocopter:

  发展优势:Volocopter与新加坡政府合作,推进空中观光服务及未来空中的士服务,展现了其在国际市场上的积极拓展。

  2024年3月,Volocopter宣布了其最新的里程碑,分享其已获得德国政府的生产组织批准(POA)延期,使其能够扩大其生产设施并开始批量生产其VoloCity eVTOL空中出租车。

  2024年4月9日,该企业以120亿人民币的企业估值入选《2024·胡润全球独角兽榜》,排名680名。

  7、Joby Aviation:

  Joby Aviation是一家飞行汽车公司,也是第一个获准进行空中出租车服务的飞行汽车企业。2023年2月21日,日本国际博览会协会宣布,Joby Aviation公司获选,成为力争在2025年大阪·关西世博会实现商用的“空中飞行汽车”运营商。

  适航与演示:Joby在美国纽约曼哈顿地区开展了城市环境内的首次演示飞行活动,这是其在城市空中交通领域的一次重要展示。

  订单与支持:Joby从美国国防部获得了价值1.31亿美元的订单,这在适航取证之前已经锁定了业务收入。

  8、丰翼科技(顺丰旗下):

  规模:丰翼科技已在全国累计飞行400余万公里,货物运输量超1500吨,累计运输货物近300万件,2023年实现收入同比增长230%。

  蜂鸟科技(顺丰旗下):

  发展优势:蜂鸟科技取得了中国民航局颁发的支线物流无人机试运行许可和经营许可,成为全球首个运用特定场景运行风险评估方法获得监管方批准进入支线物流商业试运行的大型无人机企业。

  9、美团:

  规模:截至2023年的12月,美团在深圳等城市的11个商圈开通了25条航线,累计订单量超过22万单。通过无人机方式,订单平均配送时长约20分钟,较传统模式效率提升近四成。2023年美团即时配送订单达219亿笔,同比增长24%。

  2023年2月,美团无人机团队的城市低空物流解决方案通过民航局审定,并获得《特定类无人机试运行批准函》和《通用航空企业经营许可证》。这意味着美团无人机成为一家城市级货运航空公司,可以开启城市低空物流网络的商业化运营等工作。

  新玩法:位于广东深圳龙华区的壹方天地是华南地区最大的城市集群型商业体,集聚超过1000家品牌,其中部分商家为品牌方设在华南地区的首店。目前该商圈已接入美团无人机配送网络,开启“首店经济”加低空新玩法。2023年深圳首店门店共计引进427家,同比上升33%,平均“一天一首店”。美团无人机相关负责人表示,希望能与更多品牌方探索“低空经济+首店经济”新模式。

  10、迅蚁科技:

  规模:迅蚁科技已累计飞行806105公里,累计飞行126350架次,常态化航线78条,起降/索降场113个,常态化服务城市23个。

  从市场集中度来看,无人机行业的市场集中度相对较高,特别是在高端产品市场,主要集中在大疆、航天彩虹等龙头企业中。而在中低端市场中,由于竞争者较多,产品差异化程度较小,导致市场集中度相对较低。整体而言,低空经济领域的企业通过技术创新、适航认证和市场拓展,不断提升自身的竞争力和市场影响力。

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